Nasveti Spremljajte svež dan stran od Ce Mansa na spletu

Zaradi odličnega ponovnega pogajanja o evropskem dogovoru za novo leto WEC Super Mans 2018–19 ni bil na voljo velik ameriški televizijski program. Leta 2011 je nova dirka postala največji krog mednarodnega prvenstva Ce Mans, ki je poskušalo ustvariti naslov na odru, da bi ponovno sprožilo hitre preizkušnje. Leta 2012 je nova dirka postala osrednji del FIA Industry Success Tournament, novega naslednika ILMC. Nova dirka iz leta 2012 je prvič, da je nova dirka zmagala zaradi hibridnega elektromotorja, ki je bil najnovejši Audi R18 Elizabeth-Tron quattro. Medtem ko so bile najnovejše dirke Le Mans Legend leta 2001 večinoma del programa, so vedno poganjale dogodke na razstavah med kvalifikacijami, nekaj ur pred treningom za udeležence Le Mana. Vzorčni dnevi, shranjeni konec aprila, sicer v začetku, bodo postreženi, ker je odlična predkvalifikacija, ki izloča najpočasnejše avtomobile.

Kakšno je začetno obdobje MotoGP v Le People's? – stavnica

Vendar pa so leta 2005 previsoki stroški prevoza avtomobilov do in iz Le People's spodbudili organizatorje, da so izpit izvedli prvi konec tedna junija. stavnica Predkvalifikacije so bile ukinjene leta 2000, zato je bila udeležba na izpitu le dobrodošlica boju. Čeprav je bila dirka večino svojega časa del državnega prvenstva v športnih avtomobilih, je zaradi svoje velikosti uvedla drugačne varnostne predpise in tekmovališča. Že vrsto let morajo avtomobili voziti vsaj eno uro do dirke, preden lahko dolijejo tekočine, kot so olja ali hladilna tekočina, razen moči. To je bil poskus ACO za izboljšanje učinkovitosti in natančnosti. Tisti, ki niso zdržali prve ure namesto izgubljenih pijač, so tvegali diskvalifikacijo.

Prva bitka avtomobilov za veliko nagrado

Na teh dirkališču se med seboj borijo vsi najnovejši najostrejši, najbolj spretni in premišljeni avtomobilisti. Zdi se, da vsako moštvo in voznik vztraja pri novih merilih, pa naj gre za datum ali noč, smrt ali vlago, in se zdi, da jim vsem vtisne pečat. Eden od dirk Ce Man, verjetno najbolj znanega avtomobilističnega tekmovanja na svetu, poteka vsako leto (z nekaj izjemami) od leta 1923 na dirkališču Sarthe blizu Le Mansa v Franciji. Od leta 1928 je zmagovalec avtomobil, ki prevozi najboljši čas v štiriindvajsetkratnem času. Dirkalna ruta je dolga približno 8,5 kilometra (13,6 km), dirka pa poteka junija, na najkrajši večer v letu. Ce Man je eden od osmih dirkačev, ki so se uvrstili na najnovejši skupnostni turnir FIA (Fédération Internationale de l'Automobile; FIA).

Odprite novo smer, da povečate nov izstopni robnik, kar bo omogočilo, da avtomobil deluje z novim izstopnim robnikom. Na modrikastih platiščih morate ostati vsaj dva dosa, rdečkasti robnik pa ne bo nikoli razveljavljen. Druga smer zgoraj je točka z vodilnimi stopnjami, kjer morate verjeti novemu potisnemu tlaku. Začenši s hitrim naslednjim sistemom za premostitev, ki zagotavlja enako hitro levo roko s stensko konstrukcijo za shranjevanje vašega vozila na izstopnem robniku. Nato je tu prvi točni preostali rob do daljšega, počasnejšega desnega robnika in na koncu z odličnim slepim zavojem v levo.

Vozila imajo modrikasto obrobo, ki jim daje grafični videz, vsak avtomobil LMP2 pa ima štirilitrski motor V8. V socialnem delu je na voljo brezplačen brezžični internet, na lokaciji pa je tudi del z navdušenimi spletnimi mesti. Dodatne storitve vključujejo fitnes, večjezično ekipo in pralnico. 51 novih, opremljenih sob v hotelu ima sefe in aparate za kavo/čaj.

Med 9. uro zjutraj je najnovejši avtomobil Gurney/Grant, ki je tekmoval z Milesom in Hulmeom (kljub strogim zahtevam stranke), odstopil na 1. mestu, ker je avtomobilu počilo tesnilo glave motorja. Preostali Ford je prevzel le še približno tri preostale Mk II (čeprav so poganjali 1., 2. in 3. mesto), saj so bili tudi vsi GT40 Mk I umaknjeni. Porscheji so obdržali naslednjih pet mest, nekaj Ferrarijev GT pa sta bila na 9. in 10. mestu, za njimi pa so bili Alpine. Novih štiriindvajset ur Ce Mana je le nekaj korakov stran od vsakodnevnega večkratnega naslova v motošportu, vključno z Veliko nagrado Monaka in dirko petstotnic v Indianapolisu.

Inovacije, ki so se razlikovale od Ce Manovih, so bile močnejša aerodinamika, kolutne zavore, Wanklovi motorji in etanolna goriva, vse to je bilo široko preizkušeno med dirko Le People, preden je postalo tradicionalno v cestnih avtomobilih. KERS, TERS in drugi hibridni sistemi so se lani prav tako razlikovali od običajnega, saj so bile razvite tudi druge zasnove skoraj osnovnih delov sodobnega avtomobila, da bi se spopadle z najtežjimi dirkami na svetu. Avtomobili se na ravnini postavijo v linijo čez steno boksov, da bi dirkalniki zdržali med dirkališčem.

Le Mans izstopa po svoji legendarni 24-kratni bitki, ki zahteva ekipe treh ljudi za vsak avtomobil in zahteva stalno rotacijo, sredstva in vzdržljivost. Druga možnost so dirke algoritma 1. koraka, dolge približno 305 km, vedno trajajo 90 minut, in za vsako vozilo je na voljo samo en voznik, s poudarkom na skupni zmogljivosti. Ker se dirke začnejo v nedeljo pred dirko, vozniki ne preizkusijo komercialno najnovejše 8,467-kilometrske proge pred sredo, ko imajo nekaj treningov in se bodo zagotovo uvrstili na dirko. Kvalifikacije na 24-urni dirki Ce Mans so razdeljene na dva dela, kjer prvi trening traja dvanajst minut in vključuje vse avtomobile, ki poskušajo odpeljati svoj najboljši krog na trasi. Več proizvajalcev je osvojilo skupno zmago, več pa jih je osvojilo zmage v kategorijah. Bolj dobičkonosna znamka v slovesu za novo dirko je Porsche, ki je dosegel skupno devetnajst zmag, poleg sedmih zaporednih od leta 1981, torej od leta 1987 in 107 zmag v uvrstitvah.