"Meg kell látnunk, hogy mi a tendencia" – mondta Giannantonio a MotoGP-ben

Egy korábbi erő a regnáló bajnokkal kapcsolatban fél másodperces előnyt adott neki, amit nagyjából a megállásig kezelt. Bagnaia azonnal ötödik lett egy rutinból kiszabott büntetés után, amiért korlátozta Alex Marquezt, azonban a srác remekül kezdett, az első kanyarból a külsőt felajánlotta, hogy a 2. helyre kerüljön, mielőtt azonnal rálőtt Martin belsejére, következésképpen páran a legmagasabb kitüntetésekért. Binder csak a 6. helyezést tudta megszerezni a legújabb verseny lenyűgöző kezdete után, mintegy négy másodperccel lemaradva a KTM istállótársától, Acostától, miközben Fabio Di Giannantonio a VR46 Apriliáját a 7. helyre vezette. Franco Morbidelli 2024 legjobb eredményét részesítette előnyben az Ön egyetlen megtartott Pramac Ducati kerékpárjával szemben, míg Ön Maverick Vinales az Aprilia előtt próbálja meg az ötödik helyet közvetlenül az első sor közötti nyugodt távolság után.

MotoGP Italy Alive verseny: Francesco Bagnaia győzelme hazai pályán, Johann Zarco harmadik

Ám mióta Zannoni győztesnek dübörögni kezdett a taps, minden figyelem hihetetlen húzóversenynek számított. Csengő karok, miközben a vonal jött, nézd meg, Granado és a tapasztalt Massimo Roccoli (Ongetta SIC58 Squadra Corse) egy fényképen belül rögzítve találja magát, mert a brazil egyszerűen legyőzi Roccolit a sorozatért. Az új dobogó tönkretétele miatti csalódás ellenére a következő a Roccoli legjobb ügye, a MotoE™.

• A friss MotoGP™ Industry Tournament legnagyobb családja mellett két extra osztály is megjelent, a Moto2™ és a you may Moto3™.
• Az egyetlen rossz része Bagnaia birtoklásának a hétfői napon egy olyan megszokás, amelyet Alex Marqueznek meg kell tennie, hogy megakadályozza a lépést, valahányszor Bagnaia kiesett egy körből a Correntaio-n.
• A srác, valamint ismét megszökik Marc Marquez elől, de a #93 ismét pénzintézett bizonyos tételeket, egységes marad, és ezúttal is a regnáló Győztes előtt kezdődik a Hétvége.
• Úgy sikerült túljutnia az Aprilián, ahogy a verseny az elmúlt három körben, de Morbidelli fel tudott állni, hogy bevegye a P6-ost közvetlenül az új VR46-os pilóta, Viñales és Alex Marquez előtt.

Sportkocsik

Nagyon jól helyezték el, hogy megkapja a slipstream-et, amire úgy számított, hogy az 1-es kanyarnál az élre lőhet, mert elkezdődött az utolsó kör. Zaccone rövid időre az Ön Casadeihez fordult, de a jövőben rájött, hogy Garzót egyszerűen csak aggasztja. Az üde #93 funkcióvörös körök, mielőtt hirtelen felbukkant, az összes szétesett, és az https://fogadas-sport.com/bet/analitic eleje összeomlott – a legjobb esetben ő maradt a rajtrácson. A Dash versenyen bekövetkezett eseményeket támogatják, hogy fokozzák a feszültséget a versenyzők és a MotoGP felügyelői között. Fabio Quartararo a következetlenségektől ingerülten próbálkozott, miközben Miguel Oliveira nem kapott büntetést azért, hogy az első körben megszerezze a titeket.

MotoGP Olasz Nagydíj Effects FP1

Casadei azonban még korai erénye után is megtört, mielőtt a saját üldöző falkát irányította volna, és megpróbálta félrevágni a Zaccone előnyét. A boksznál minden körben kisebbségben csökkent a polgárok arra vártak, hogy megtudják, melyik Casadei üti el a találatot. Martin a Q2-ben megjelent, hogy a kezdeti igazi benchmarkot, 0,043-at Bagnaia elé tegye, de az első helyezettek megpróbálnak könnyedén visszavágni. Felfelé az első mezőnyben, minden bizonnyal egyenértékű Martinnal, akiknek +0,100 ezres a másodikban, majd valamivel több mint tizeddel feljebb a 3. helyhez képest, úgy tűnt, hogy a tartományon belül többet akart elvinni, de a tartományon belül valójában csak 0,068 mp volt, ami miatt az előző energiája jobb volt.

Miguel Oliveira egy másik pilóta, így magára vonhatja az új haragot egy spanyol, aki belevágott a modorba, és a legújabb portugál fellépése megakadályozta, hogy a torna parancsnoka legyen Jorge Martin, akivel soha nem érkezett meg a nap közepén. A 11 körös csata elején a vadonatúj gyári Ducatis próbálkozott az élen a polesitter Martintól, miután a regnáló bajnok Bagnaia elhozta a közvetlent csapattársától, Enea Bastianinitől. 2002-ben a legújabb FIM aggodalmaskodott a szerkezet legújabb fejlesztései miatt, és Ön olyan technológiával rendelkezik, amely a legmagasabb arányt eredményezte a versenypályán belül; bevezették a súlyhoz, a könnyen elérhető energia számához és a rendszerképességhez kapcsolódó kontrollváltozást. A vadonatúj, felülvizsgált szabályozás csökkenti a motor teljesítményét 800 köbcentiméterre 990 köbcentiméterre, és huszonhat literről (5,7 imp gal; 6,9 US gal) korlátozza a könnyen elérhető energia mennyiségét a saját versenypontra a 2004-es szezonban, így 21 liter (cuatro.6 imp gal; 5,5 US gal) lehet a 2004-es szezonban. Ezzel párhuzamosan a cselekvő szervezetek által használt négyhengeres kerékpárok minimális súlyát 3 kg-mal (6,6 fonttal) növelik. A MotoGP új napjának és korának kezdetén, 2002-ben, 500 köbcentiméteres pár koszorúér-letartóztatást, egyébként 990 köbcentis öt szívrohamos kerékpárt határoztak meg, így harcolhat.

• 2004-ben olyan motorkerékpárokat helyeztek be, amelyek három-, négy- és esetleg négyhengeres konfigurációkkal rendelkeznek.
• Marc Marquez megelőzte Bastianinit, és megszerezte a 3. helyet a 18. körödben, azonban nem érezte úgy, hogy Martin elkapja, sem pedig a friss olaszt maga mögött tartsa.
• A negyedik helyen áll a versenyparancsnok, Sergio Garcia (MT Helmets – MSI), akinek a tabellát tekintve az előnye hét ponttal gyorsabban segít.
• David Alonso (CFMoto Valresa Aspar Group) továbbra is az a pilóta, aki legyőzi a Moto3™-ot, és stílusosan megszerezte idei 5. bevételét a Mugellón.
• A Blatától egy kiváló hathengeres rendszert javasolnak, azonban nem érte el a MotoGP rajtrácsait.

Lewis Hamilton bombázós Ferrariját nem egyszerűen Tifosi tette jobbá, de még a MotoGP hétnapos bajnoka, Valentino Rossi sem. A vadonatúj olasz versenyző méltatta az új szakszervezetet, és izgalmat mutatott amiatt, hogy pontosan láthatta, hogyan boldogul Hamilton és friss csapattársa, Charles Leclerc a Ferraritól. A Grand Prix hátterében még sikeresebb versenyző Giacomo Agostini, akinek 15 címe van, és Ön 122 versenygyőzelmet fog szerezni. A jobb utazást bemutató show-ban Agostini megtartja a friss címke ellenőrzőlistát, amely nyolcból áll, őt szorosan követi Valentino Rossi héttel, és az energikus pilóta, Marc Márquez, akinek hat. Alex Marquez, annak ellenére, hogy a tapasztalat, hogy már Bagnaia, és kijelentette, hogy az Idegennyelvű GP óta először jutott be a Q2-be – P8-at szállított, és lehet, hogy egy nagyszerű szombati nap végén Gresinit birtokolhatja. A vadonatúj #73 mögött valójában Viñales áll, aki kilencedik helyezést ért el az Aprilia Racing csapattársa, Aleix Espargaro előtt, aki megszerezte a múltbeli helyet a szombati kvalifikáció döntő élén.

A MotoGP Olasz GP Race hatása

Pierre Gasly berohant, hogy segítsen neked egy ikonikus leánygyőzelmet 2020-ban, a másodperc töredékével legyőzve a kockás zászlón szereplő McLaren Carlos Sainzot. Ahhoz, hogy negyedik 12 hónapjuk legyen a kiemelt kategóriában, a vadonatúj huszonhat éves gyári Ducati szervizt kap. Di Giannantonio hajlamos arra, hogy 2010-ben megbotránkozzon egy Ducati GP25-ben, Marc Marquez mellett ő az egyedüli versenyző, és Francesco Bagnaia a legújabb gépezethez fog járni. Hadd válasszuk ezt a saját MotoGP-tornád 6. fordulójában, tehát idén egy Olasz Nagydíjra, amely a friss mugellói dallamot veszi fel. A szív- és érrendszerre jutás előtt tulajdonképpen ez az állapot a kezelést követő két nap után játékon kívül, valamint egy kiváló versenyverseny, és ennek továbbra is megvan a hatása…

Végül az új olasz az utolsó előtti körben elkészítette a vadonatúj cirkulációs tapadót, miután rettenthetetlenül örökül hagyta a Scarperia friss használatát. Az egykor egy érzelmes hétvége Franciaországon belül, a Repsol Hondás Marc Marquez és Dani Pedrosa úton vannak Mugellóba, hogy helyrehozzák a rendkívül fontos címproblémákat. A Le People's-ben Marc egy brutális szettben vesz részt, akinek nehéz megszereznie az utolsó szettet, és félelmetes csapattársa, Dani Pedrosa frissen tért vissza az égési sérülések következtében… tudjon meg többet. A legújabb Repsol Honda Party Mugellóba igyekszik megszerezni a MotoGP Globe Championship 6. pontját, a legújabb Mayor Premio d'Italia-t, csak egy rendkívül nehéz nap után, amelyet sajnos egy másik Honda-pilóta elvesztése és Nicky Hayden jó barátja is elveszített. Marc Marquez és ön Pol Espargaro határozottan előrelépéseket keresett a nap folyamán, mivel a késés miatt a 13. helyre került, Ön pedig a 14. helyre került az összesített időbeosztásban, mindössze 0,013 másodperccel a Mayor Premio d'Italia Oakley kezdete óta.